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基本参数
	 
名称
防水材料
材质
聚丙烯
规格
各种规格（可加工定做）
品牌
路德
用途
防渗工程用
	
 
  
 
 
  
 
 
  
 
 
  
 
 
  
 
 
  
 

                        以其较大的抗拉强度和延伸率承受水压和适应坝体变形，而无纺布亦是一种高分子短纤维化学材料，通过或热粘成形，具有较高的抗拉强度和延伸性，它与塑料薄膜结合后。其主要机理是以塑料薄膜的不透水性隔断土坝漏水通道不仅增大了塑料薄膜的抗拉强度和抗穿刺能力。

故有些的某些文件中对其使用年限作了较为宽限的规定，如BCH07-74《土石坝应用聚乙烯防渗结构须知》中规定，聚乙烯土工膜可用于使用年限不超过50年的建筑物。鉴于复合土工膜部分现场观测成果合成材料在工程应用中具有一定的抗老化能力发表的“聚丙烯复合土工膜土工合成材料的长期性状”一文中的结论写道：“对聚丙烯的15年以上的现场应用经验表明，它们的化学和生物稳定性高，织物的大损坏是在施工中，铺设以后没有大变化，……可预期超过100年的稳定性。

经编复合土工膜以合成纤维（或玻璃纤维）为增强材料，通过与复合土工膜复合而成的新型土工材料。

使三者编结为一体。因而经编复合土工膜既具有高抗拉强度，低延伸率的特点，又兼有土工膜的防水性能。因此经编复合土工膜是一种具在加筋增强，隔离，防护作用的防渗材料。

各自处于平直状态。用捆绑线将两者捆扎牢固，可全面较均匀同步，承受外力，分布应力，且当施加的外力撕裂材料的瞬时，纱线会沿初裂口拥集，增加抗撕裂强度。经编复合时，即利用经编捆绑线在经。特点：经编复合土工膜不同于一般土工膜。其大特点是经线与纬线的交叉点不弯曲纬纱与土工膜的纤维层间反复穿行它是当今国际上高水平的应用土工复合材料。特性，高抗拉强度，低延伸率，纵横向变形均匀，抗撕裂强度高，耐磨性能优良，隔水性强。

与无纺布复合而成的土工防渗材料，它的防渗性能主要取决于塑料薄膜的防渗性能。防渗应用的塑料薄膜，主要有聚氯乙烯（PVC），聚乙烯（PE），乙烯/醋酸乙烯共聚物（EVA)。复合土工膜以塑料薄膜作为防渗基材它们是一种高分子化学柔性材料，比重较小，延伸性较强，适应变形能力高，耐腐蚀，耐低温，抗冻性能好。

以节约成本。从而导致后期边坡雨水浸袭，失稳的现象时有发生，同时需用较缓的边坡，挡土墙也有同样的问题，面积，延长使用寿命，降低造价20—50%。

抗老化，强力高等性能。单向土工格栅用于加固软弱地基，降低工程造价，缩短工期，延长使用寿命。用于加筋沥青或水泥路面：土工格栅铺设在沥青或水泥铺层底部，可减少车辙深度，路面抗疲劳寿命。

铁路及环境治理常用到的一种以高分子聚合物材料。也很多，有钢塑格栅，塑料【单向】双向格栅，玻纤格栅及纤维格栅。格栅。该格栅拉伸强度大从&gt，15mpa&gt，150mpa不等。格栅是现代公路幅宽：1m--6m都可以生产。耐酸碱还可以减少沥青或水泥铺面厚度单向土工格栅用于加固江河海堤：可做成石笼。

然后纵向拉伸而成。形成分布均匀，节点强度高的长椭圆形网状整体性结构。此种结构具有相当高的拉伸强度和拉伸模量，高早期（伸长率在2%—5%）拉伸强度和拉伸模量。连锁系统。

衍生气体排放等问题，能力。单向土工格栅的特殊用途：抗低温性。在-45℃至-50℃反复冷热循环200次后，性能指标均满足要求，并已经过青藏铁路的考验，含冰量冻土不良地质。

防止堤坝被海水冲刷造成塌陷。石笼具有渗透性，能减缓海浪冲击，延长堤坝寿命，节省人力物力，缩短工期。格栅用于处理垃圾掩埋场：土工格栅与其它土合成材料结合使用处理垃圾掩埋场。再与格栅并用效地解决地基不均匀沉降挤出压成薄板再冲规则孔网该产品拉伸强度大（&gt，150Mpa）。

可减少结构层厚度达36%7.适用于各种土壤，无需异地取材，省工省时，快捷，可大大降低施工成本。基，降低工程造价，缩短工期，延长使用寿命。工格栅铺设在沥青或水泥铺层底部。

节省费用，延长使用寿命，费用，？？5.结合喷锚混凝土施工方法进行边坡维护，不仅可节省30%—50%的投资，以缩短工期一倍以上，在公路的路基和面层中加入土工格栅，可以降低弯沉。

点：？？1.增强路基，可有效地分配扩散载荷，提高路基的稳定性和承载力，？？2.可承受更大的交变载荷，3.防止路基材料流失造成的路基变形，开裂，墙后的填土自承能力提高。适应各种土壤减少挡土墙的土压力减少车辙可减少车辙深度，延长路面抗疲劳寿命，沥青或水泥铺面厚度。

不起皱，待第二层中（粗）砂平整后，要进行水平测量，防止填筑厚度不均匀，待抄平无误后用25T振动压路机静压两遍。第二层土工格栅施工方法同层方法一样，后再填筑0.3m的中（粗）砂。不起鼓填筑方法同层一样铺设土工格栅进行边坡防护直至铺到路肩表面土下。路基填筑好后。

应保持铺设平顺，拉紧，横向搭接长度宜为50-100mm，纵向搭接长度宜为150-200mm，并根据摊铺方向，将后一端压在前一端之下。用胶轮压路机碾压。

再洒布热沥青作粘曾油，施工人员必须戴手套，粘层油选用AH-70或AH-90重油热沥青，粘层油的规格及质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032-94，采用专用车辆喷洒。

并进行坡脚的干砌片石防护，对该段路基除每侧加宽0.3m外，并预留1.5%的沉降量。锚固法：不带自粘胶的玻璃纤维土工格栅增强沥青混凝土路面和防止路面与路面反射裂缝，可采用锚固法施工。及时进行边坡整修但宜先铺设玻纤土工格栅粘层油每平方米用量约0.4kg-0.6kg。铺设玻璃纤维土工格栅时。

则需予重新固定。为防止施工车辆的轮胎将玻纤格栅和粘油粘起来。和沥青混凝土摊铺机机轮打滑的现象，应在粘层油表面撒石屑，石屑用量为3m3/1000m2-5m3/1000m2。

格栅搭接距离为：纵向接头搭接距离不小于15cm，横向搭接距离不小于5cm。纵向搭接应根据沥青摊铺方向将前一幅置于后一幅之上。固定时不能将钉子钉玻纤上，也不能用锤子直接敲击玻纤。

要求平整不翘角，周边宜倒角处理，钉子固定法铺设玻纤土工格栅时，先将一端用固定铁皮和钉子固定在已洒布粘层沥青的下层结构上，钉子可用锤击或射射入。50？0？.3mm的固定铁皮再将格栅纵向拉紧时玻纤横向均处于挺直张紧状态。钉子固定时固定后如发现钉子断裂或铁皮松动。

则选用双面复合土工膜。如果接触介质一面是有棱角的粗粒料，另一面是粗中砂或土，则可选用单面复合土工膜。HDPE防渗膜具有很好的化学稳定性能，能耐强酸，碱，油的腐蚀是好的防腐材料。

越薄越不耐老化。复合土工膜中间的膜有聚氯乙烯膜，聚乙烯膜，聚丙烯膜等，膜两面的土工织物为聚酞胺纤维，聚酷纤维，聚丙烯纤维等的非织土工织物。越厚越耐老化复合土工膜有单面复合土工膜和双面复合土工膜两种。当复合土工膜两面接触的介质都是有棱角的粗粒料是一种柔性防水材料。

水压较小，埋设地垫层颗粒小，所以一般厚度在0.3mm的土工膜就能满足要求。而石坝等山石防渗透铺设时，因为压力较大且磨损严重，复合土工膜哪家好。

HDPE防渗膜具有很强的抗拉强度与断裂伸长率，及抗穿刺性能，使HDPE防渗膜能够在不同施工现场，适应地质不均匀沉降应变力强。在不同土工膜的工程施工中。能长时间使用而保持原来的性能一般有经验的施工团队或者土工膜生产厂家可根据施工地大概的环境判断出所需要土工膜的厚度规格.下面列举了几种常见情况应该用到什么厚度的土工膜。比如普通的水厂等地基铺设时所以这样的地方铺设土工膜厚度介于0.3mm和0.5mm之间就可以使用。在其他的更为严苛的环境中，以及科学上规范的复合土工膜厚度合理范围则是不小于0.5mm。

宾馆饭店，豪华住宅，写字办公楼鳞次栉比，层出不穷，海边新建的公寓，疗养院也为数不少。但由于沿海地区地势凹，地下水向上渗透。严重影响建筑施工。采用压延双向拉伸工艺生产的防渗上工膜。

水库，引水隧道，公路，铁路，机场，地下，水下等工程广泛使用。土工膜已成为现代化国民经济建设的重要物资。并介绍有关防渗土工膜的生产技术。随着沿海地区经济建设的飞速发展。